Piden intervención de MinTrasporte por crisis de motos en Bogotá
Carta Abierta
Bogotá, 26 de enero de 2018
Doctor
Germán Cardona Gutiérrez
Ministro de Transporte
Ciudad
Señor Ministro
El Alcalde Mayor de Bogotá Enrique Peñalosa ha anunciado la expedición de un decreto que pretende “restringir el tránsito de motocicletas con cilindraje igual o superior a 125 Centímetros cúbicos con parrillero hombre mayor de 14 años las veinticuatro (24) horas del día, los siete (7) días de la semana en el siguiente polígono: Límite Sur: Avenida Primero de Mayo, Límite Norte: Calle 100, Límite Occidental: Avenida Carrera 68, Limite Oriental: Cerros Orientales” (https://scj.gov.co/sites/default/files/proyectos_decreto/decreto%20acompan%CC%83antes%20motos%20%20con%20limite%20territorial%20publicacion_0.pdf)
La Alcaldía justifica esta medida en la creciente inseguridad en la ciudad de Bogotá. El citado proyecto de decreto sostiene que “durante el 2017 la capital del país, experimentó un aumento importante de la participación de los delitos de alto impacto cometidos por un agresor que se moviliza en motocicletas (…) el 5.7% del total de los delitos alto impacto durante 2017 fueron cometidos por agresores cuyo móvil es la motocicleta. Esta cifra mostró un incremento del 75,4% con respecto a la de 2016 (3.3%)”.
En medio de la crisis de movilidad y ante el incremento de las tarifas del transporte público de la ciudad que aleja a los sectores más vulnerables de ese derecho, miles de trabajadores acuden a este medio de transporte para llegar a tiempo a sus sitios de trabajo o estudio.
Declarar sospechosas a todas las personas que usan moto y restringir este medio de transporte en algunas zonas de la ciudad, es una medida discriminatoria y arbitraria que vulnera preceptos legales y constitucionales y viola derechos fundamentales, como los derechos a la igualdad, al trabajo y a la presunción de inocencia.
Además, la norma en cuestión desconoce un concepto de la Oficina Jurídica de ese ministerio de fecha 10 de junio de 2010 que advierte que “(…) los gobernadores y los alcaldes, las asambleas departamentales y los concejos municipales no podrán, en ningún caso, dictar normas de tránsito de carácter permanente, que impliquen adiciones o modificaciones al Código de Tránsito”.
Por estas razones solicitamos de manera urgente que el Ministerio de Transporte convoque a una Mesa de Concertación con participación de representantes de las personas directamente afectadas, las autoridades del Distrito Capital y de la Gobernación de Cundinamarca, con el objetivo de acordar fórmulas a lo que ya se presenta como una crisis social y de orden público en la capital del país.
Atentamente,
Ángel David Esguerra Tache.
Director del Informativo Presencia.
Iván Cepeda Castro.
Senador de la República por el PDA.
Alirio Uribe Muñoz.
Representante a la Cámara por el PDA.
Escuche las declaraciones del senador Iván Cepeda: